Blumaq tarapyndan tassyklanan üpjün edijiler V43SYL we V33TL ESCO ballaryny Ispaniýanyň kärende awtoulaglaryna 48 sagatlyk çalşyryş kepilligi bilen getirýärler

Hytaýyň Ningbo şäherindäki fabrikamyz, üç gezek Blumaq tarapyndan güwälendirilen üpjün ediji (2017, 2019, 2021), V43SYL we V33TL ESCO Super V nokatlaryny Madrid we Barselona konsolidasiýa ammarlaryna goýmak üçin ýörite işlenip düzülen logistika geçirijisini gurdy we önümler öňünden ýerleşdirilenden soň önüm kepilligi bilen üpjünçilik we tehniki kepillik üpjünçilik arhitekturasyny görkezýär. Bu makalada Ispaniýanyň awtoulag dolandyryjylary reaktiw spot satyn alyşdan standartlaşdyrylan GET satyn alyş maksatnamasyna geçip bilerler ýaly üpjünçilik we tehniki häsiýetnama arhitekturasy görkezilýär.

Blumaq sertifikatlaşdyrmasy näme üçin möhüm?

“Blumaq SA” kompaniýasy Ispaniýanyň ýerasty ulaglar üçin şassi we GET bölekleriniň iň uly garaşsyz distribýutory bolup, Ispaniýada we Portugaliýada 14 şahamçasy bar. “Blumaq” sertifikaty üpjün edijiden metallurgiýa hilini (çekiş güýji, gatylyk, her önümçilik tapgyryna täsir gymmatlyklary), OEM salgylanma nusgalaryna garşy ölçeg takyklygyny, azyndan 12 aýlyk yzarlama döwründe 95 göterimden ýokary wagtynda eltip bermegi we satuwdan soňky kepillik resminamalarynyň dolylygyny öz içine alýan auditlerden geçmegini talap edýär. Biziň desgamyz 2017-nji ýylda “Blumaq” sertifikatyny aldy, 2019-njy ýylda we 2021-nji ýylda gaýtadan sertifikatlaşdyryldy.

Her bir audit Ningbo şäherindäki önümçilik desgamyzy barlady we ESCO salgylanma adapterleri bilen deňeşdirilip, ammardan tötänleýin nusga alnan önümleri synagdan geçirdi. Bu üç siklli sertifikatlaşdyrma, Ispaniýa iberýän her bir V43SYL we V33TL dişiniň müşderi ýerinde goşmaça barlag geçirmezden Blumaqyň kabul ediş ölçeglerine laýyk gelýändigini aňladýar. BiziňISO 9001sertifikatlaşdyrylan hil dolandyryş ulgamy bu sertifikatlaşdyrma üçin resminamalaryň ulgamyny üpjün edýär.

V43SYL we V33TL tehniki häsiýetnamalary

TheV43SYL ESCO Super V gazyjy dişIspaniýanyň kärende awtoulag flotlarynda 30 tonnalyk ekskawatorlar üçin esasy weter dişli tehniki häsiýetnamadyr. 48-52 HRC berkiden polat konstruksiýasy bilen 10,2 kg agramynda, ol Ispaniýanyň günorta we merkezi ýerlerinde giňden ýaýran garyşyk hek daşy we toýun topraklarynda 600-den 900-e çenli iş sagadyny üpjün edýär. Super V gulp ulgamy ýykyş we karýer ýükleme siklleriniň ýokary titreme şertlerinde hem dişleriň howpsuz saklanmagyny üpjün edýär.

TheV33TL ESCO çelek nokady15-22 tonnalyk klasdaky orta derejeli ekskawatorlar üçin V43SYL-iň üstüni ýetirýär. Şol bir 48-52 HRC berkligi we legirlenen polat aýratynlyklary bilen 5,8 kg agramynda bolan V33TL kiçi maşynlar üçin deň derejede aşynma ömrüni üpjün edýär. Gatyşyk ekskawator ölçeglerini ulanýan Ispaniýanyň kärende parklary üçin ESCO Super V ulgamynda bu iki diş ölçegi bilen standartlaşdyrmak maşyn-diş deňleşdiriş talaplarynyň 85-90 göterimini örtýär.

Logistika: Ningbodan Madride

V43SYL we V33TL ýükleriniň doly konteýner ýük daşamalary biziň Ningbo desgamyzdan çykyp, giň Hytaý-Ýewropa ýük demir ýol ulgamynyň bir bölegi bolan Ýiwu-Madrid demir ýol geçelgesine birikýär. Ningbo konsolidasiýasyndan Madrid demir ýol terminalyna çenli tranzit wagty 18-22 gün, Walensiýa ýa-da Barselona portlary arkaly deňiz ýük daşamak üçin bolsa 35-42 gün. Demir ýol çykdajylary howa ýük daşamalarynyň takmynan 50-60 göterimini düzýär we deňiz ýük daşamalaryndan iki esse ýokary tizligi üpjün edýär.

Gyssagly ýagdaýlar üçin biz Şanhaý Pudongdan Madrid Barajas şäherine howa ýük gatnaw ýoluny saklaýarys. 500 kg-dan az ýük daşamak (takmynan 35-40 V43SYL dişlerini ýa-da 80-85 V33TL dişlerini öz içine alýar) zawoddan kärende deposyna çenli jemi 5-7 günlük gatnawy üpjün edýär. Bu gyssagly ýol demir ýoldan her kilogram üçin takmynan 6-8 esse gymmat we yzygiderli doldurmak üçin däl-de, hakyky ýetmezçilik ýagdaýlary üçin niýetlenendir.

Çykdajylaryň seljermesi: Standartlaşdyrylan we Spot Satyn alyş

Her sargyt boýunça wedr dişlerini satyn alýan Ispaniýanyň kärende kompaniýalary az mukdarda, ýük birligine ýokary we ýylda 3-4 gezek enjamyň gutarmagy sebäpli her bir enjamyň işden çykmagy sebäpli her birine 1500-4000 ýewro çykdajy bolýar, bu bolsa enjamyň işden çykmagyna 1500-4000 ýewro çykdajy getirýär. Çärýekde belli bir mukdarda sargyt edilýän standartlaşdyrylan satyn alyş şertnamasy bu çykdajylary aradan aýyrýar. Her ýylda takmynan 2400 V43SYL we V33TL dişlerini sarp edýän 30 ekskawator parky üçin 600 bölekden ybarat çärýekde belli bir sargytlar 12-18 göterim möçberde arzanladyş, birleşdirilen konteýner daşamak üçin bir birlik üçin ýük daşamak üçin 40-50 göterim arzanladyş we hiç hili enjam gutarma hadysasy bolmaýar.

Hiliň kepilligi

Her bir V43SYL we V33TL dişi iberilmezden öň ESCO Super V salgylanma adapterlerine garşy ölçegleri boýunça barlanýar: burun jübüsiniň 100 göterim ölçegli barlagy (kritiki podşipnik ýüzleri ESCO salgylanmasyna plus ýa-da minus 0.15 mm aralygynda gabat gelmelidir), her diş üçin üç nokatda C ölçeginde 100 göterim Rokwell gatylyk synagy, tapgyrlaýyn derejeli Çarpy zarba synagy we her diş üçin 24 sagat duz sepgidiniň korroziýa synagy.ASTM B117örtülen dişler üçin. Biziň kärhanamyz çig malyň ýylylyk sanlaryndan başlap, taýýar önümiň seriýa sanlaryna çenli ähli yzarlaýyş resminamalaryna eýedir. AragatnaşykNingbo Yinzhou Machinery Co., Ltd. kompaniýasyna goşulyň.Ispan flotunyň bahalary üçin wewedr dişleriMadrid we Barselona konsolidasiýa ammarlarynda harytlaryň elýeterliligi.

Ispaniýanyň kärende bazary GET sarp ediş nusgalary

Ispaniýanyň gurluşyk enjamlaryny kärendesine berýän bazary ýylda 1,2-1,5 milliard ýewro möçberinde, takmynan 10-12 sany iri milli we sebitleýin kärende kompaniýalary bilen işleýär we ulanyş ykdysadyýeti esasynda işleýär. 180,000 ýewrolyk ekskawator ROI maksatlaryna ýetmek üçin aýda azyndan 3500-5000 ýewro kärende girdejisini gazanmaly we tehniki hyzmat üçin her bir günlük boş wagt bu deňleme ýok edýär. GET böleklerini satyn almak, umumy flot işleýiş çykdajylarynyň diňe 2-4 göterimini düzse-de, işleýişli wedr dişleri bolmadyk maşyn işläp bilmeýändigi üçin iş wagtyna deň derejede täsir edýär. Ispaniýanyň kärendesine berýän flotlaryna iberýän ýüklerimize esaslanyp, hek daşy-toýun garyşyk şertlerinde adaty 30 tonnalyk ekskawator ýylda 12-16 V43SYL dişlerini sarp edýär, 20 tonnalyk maşyn bolsa ýylda 10-14 V33TL dişlerini sarp edýär. Bu ölçegleriň arasynda deň derejede bölünen 20 ekskawatordan ybarat kärende parky üçin ýyllyk sarp edilişi 240-dan 300-e çenli V43SYL dişlerine we 200-den 280-e çenli V33TL dişlerine deňdir. Bu islegi her diş ölçegi üçin 120-den 150-ä çenli ýarym ýyllyk sargytlara jemlemek, 18-22 günlük demir ýol eltip beriş penjiresinde ätiýaçlyk örtügini saklap galmak bilen birlikde, möçber bahasy üçin satyn alyş täsirini üpjün edýär.

Hiliň gözegçiligini barlamak prosesi

"Blumaq" sertifikatyny saklamak her önümçilik partiýasynda yzygiderli hil barlagyny talap edýär. Hil barlag prosesimiz bäş barlag nokadyny öz içine alýar. 1-nji barlag nokady çig mal seljermesidir: her bir guýmanyň himiki düzümini spesifikasiýa laýyklykda tassyklaýan sertifikatlaşdyrylan degirmen synag hasabaty bolmaly we biz her bäşinji gyzdyryşda spektrometr barlagyny geçirýäris. 2-nji barlag nokady ölçeg barlagydyr: her diş üç möhüm serhet nokadynda CMM (koordinat ölçeg enjamy) ulanyp, ESCO Super V esasy adapterlerine garşy barlanýar. 3-nji barlag nokady berklik synagydyr: her bir partiýa üçin azyndan 5 göterim nusgada her bir diş üçin üç sany Rokwell C ölçegli görkeziji. 4-nji barlag nokady zarba synagydyr: 20 gradus Selsiýde azyndan 21 J barlamak üçin her önümçilik smenasynda bir sany Çarpy V-kritik synagy. 5-nji barlag nokady örtülen önümler üçin korroziýa synagydyr: her bir partiýa üçin iki nusgada azyndan 24 sagatlyk täsir üçin ASTM B117 duz sepmek synagy, podşipnik ýüzlerinde gyzyl pos ýok. Barlag nokadynyň ähli maglumatlary azyndan 10 ýyl saklanýan we "Blumaq" audit barlagy üçin elýeterli bolan partiýa hil dosýelerinde ýazylýar.

Özleşdirilen flot maksatnamasynyň gurluşy

Standartlaşdyrylan satyn alyş modeline geçmek isleýän Ispan kärende kompaniýalary üçin biz üç maksatnama derejesini hödürleýäris. 1-nji dereje çärýeklik belli bir sargyt maksatnamasydyr: ylalaşylan möçberleriň çaklanylýan çärýeklik iberilişi, ýyllyk borçnama edilen möçbere esaslanýan möçber bahasy we müşderiniň isleýän Ispaniýa ammaryna konsolidasiýa edilen demir ýol konteýnerleriniň eltilmegi. 2-nji dereje konsignasiýa ammar maksatnamasydyr: Madrid konsolidasiýa hyzmatdaşymyzyň ammarynda saklanýan ammar önümleri, diňe konsignasiýa ammaryndan dişler çykarylanda eýeçiligiň geçmegi, iň az 500 bölekli konsignasiýa we 30 günlük töleg şertleri bilen aýlyk deňeşdirme. 3-nji dereje 50 ekskawatordan köp bolan parklar üçin dolandyrylýan ammar maksatnamasydyr: Madrid ammarymyzda müşderä bölünip berlen ammar buferi, onlaýn portal arkaly real wagt režiminde ammar görünmegi, ylalaşylan minimal-maks derejelerine esaslanýan awtomatlaşdyrylan doldurma we sarp ediş meýillerine esaslanýan parametrleri sazlamak üçin çärýeklik iş synlary. Üç derejäniň hemmesi Blumaq tarapyndan tassyklanan önüm, doly hilli resminamalar we kepillik örtügini öz içine alýar.

Ispan müşderileri üçin kepillik şertleri we satuwdan soňky goldaw

Ispaniýa paýlaýyş kanalymyz arkaly getirilýän ähli V43SYL we V33TL dişlerine önüm öndüriji tarapyndan doly kepillik berilýär. Standart kepillik, iberilýän senesinden başlap 12 aýlap ýa-da diş garaşylýan hyzmat möhleti 50 göterimine ýetýänçä, haýsysy ilki ýüze çyksa, material we önümçilik kemçiliklerini öz içine alýar. Bu, ESCO Super V tehniki şertlerine ölçegli laýyk gelmezligi, görkezilen 48-52 HRC aralygyndan daşary gatylyk üýtgemelerini, hyzmatyň ilkinji 200 sagadynyň dowamynda urgularyň döwülmegini (material ýa-da ýylylyk bilen işleme kemçiligini görkezýär) we gulplaýyş mehanizminiň wagtyndan öň döwülmegini öz içine alýar. Kepillik talaplary Madrid konsolidasiýa hyzmatdaşymyz arkaly işlenip düzülýär we adatça yzyna gaýtarylan şaýlaryň alnandan soň 10 iş gününiň dowamynda çözülýär. Standartlaşdyrylan satyn alyş maksatnamalary boýunça awtoulag parkynyň müşderileri üçin, iberilýänden soň 18 aýa çenli möhletli uzaldylan kepillik we goşmaça 3 göterim kepillik tölegi hödürleýäris. Satuwdan soňky goldawymyza CET iş sagatlarynda elýeterli bolan ýöriteleşdirilen ispan dilindäki müşderi hyzmaty topary, gyssagly soraglar üçin WhatsApp kanaly we çalşyryş nusgalaryny seljerýän we indiki ýyl üçin satyn alyş tekliplerini berýän ýyllyk awtoulag parkynyň sarp edilişini gözden geçirmek girýär.

Ispaniýanyň kärendesine berilýän flot talaplary üçin önüm innowasiýa turbageçirijisi

Ispan kärendesine awtoulag flotunyň müşderileriniň pikirlerine esaslanyp, bazaryň belli bir talaplaryna laýyk gelýän birnäçe önüm işläp düzmeleri bar. Birinjisi, Ispaniýanyň günortasynda giňden ýaýran lilli hek daşly topraklarda aşynma garşylygyny gowulandyrmak üçin hrom mukdarynyň ýokarlanmagy bilen (standart 0,6 göterime garşy 1,2 göterim) V43SYL görnüşidir, bu ýerde ownuk abraziw bölejikler standart 48-52 HRC diş aşynmasyny çaltlaşdyrýar. Ikinjisi, çygly toýun şertlerinde işleýän birnäçe Ispan kärendesine awtoulag kompaniýalary tarapyndan habar berlen galynma meselesini azaltmak üçin berkiden ştift deşigi bilen V33TL görnüşidir (standart 48-52 HRC-e garşy 56-60 HRC deşigi). Üçünjisi, sarp edilişi optimizirlemek we operatoryň okuw pikirleri üçin maglumatlary üpjün etmek üçin maşyn we operator tarapyndan dişleriň aýratyn hyzmat möhletini yzarlamak üçin dişlere oturdylan RFID belliklerini ulanýan flot gözegçilik ulgamydyr. Bu işläp düzmeler prototip synag tapgyrynda we meýdan synaglarynyň tassyklanmagyna garaşylýan indiki 12-18 aýyň dowamynda önümçilige girizilmegine garaşylýar. 2-nji we 3-nji derejeli maksatnamalar boýunça ispan flot müşderileri meýdan synaglary üçin bu önümlere ilkinji giriş mümkinçiligini alarlar.

Daşky gurşaw we durnuklylyk meseleleri

Biz Ispaniýa bazaryndaky müşderilerimiz üçin ÝB-niň daşky gurşaw standartlaryna laýyk gelýän birnäçe durnuklylyk başlangyçlaryny durmuşa geçirdik. V43SYL we V33TL dişlerimizde ulanylýan polat garyndysy Ningbo sebitindäki sertifikatlaşdyrylan galyndy gaýtadan işleýän zawodlardan ortaça 18 göterim gaýtadan işlenen maddany öz içine alýar. Biziň ýylylyk bilen işleýän peçlerimiz tebigy gazyň sarp edilişini adaty ýakyjylara garanyňda 28 göterim azaldýan regenerasiýa ýakyjylary bilen täzeden enjamlaşdyryldy. Ýewropa daşamak üçin ulanylýan ähli gaplamalar suw esasly syýa çap edilen 100 göterim gaýtadan işlenen kartondan ýasalýar, bu bolsa her bir kontrplak gutusynyň içinde hökman guradyjy paketlerden başga plastik gaplama materiallaryny aradan aýyrýar. Biz demirgazyk-günbatar Hytaýda tokaýlary dikeltmek taslamalaryny maliýeleşdirýän uglerod kompensasiýa maksatnamasy bilen hyzmatdaşlyk edýäris, bu maksatnama ÝB-ne gönükdirilen sargytlar üçin önümçilikden çykarylýan 1-nji we 2-nji möçberdäki zyňyndylaryň çaklanylýan möçberine deňdir. Bu durnuklylyk çäreleri isleg boýunça elýeterli bolan ýyllyk daşky gurşaw hasabatymyzda resmileşdirilen. Satyn alyş çözgütlerinde durnuklylyk ölçeglerini öz içine alýan Ispan kärende kompaniýalary hasabat bermek talaplary üçin daşky gurşaw resminamalarymyza salgylanyp bilerler.

Ispaniýanyň kärende kompaniýalary üçin üpjünçilik zynjyrynyň peýdalarynyň gysgaça mazmuny

Spot satyn alyşdan standartlaşdyrylan V43SYL we V33TL satyn alyş maksatnamasyna geçmek Ispaniýanyň kärende flotlary üçin ölçäp boljak peýda getirýär. Göwrüm boýunça baha bermek her diş üçin çykdajylary 12-18 göterim azaldýar. Ningbodan Madride 18-22 günüň dowamynda konsolidasiýa edilen demir ýol gatnawy howa ýük daşamalarynyň gymmatlygyny we spot deňiz gatnawlarynyň öňünden çaklap bolmajaklygyny aradan aýyrýar. Şanhaýdan Madride 5-7 günüň dowamynda adatdan daşary howa ýük daşama mümkinçiligi möhüm ýetmezçilik ýagdaýlaryny örtýär. Blumaq sertifikaty üçünji tarapyň barlag çykdajylaryny aradan aýyrýar we kepillik örtügini üpjün edýär. 15-30 ekskawatordan ybarat flotlar üçin standartlaşdyrmadan ýyllyk umumy tygşytlama, adatça, sarp ediş möçberine we häzirki satyn alyş netijesizligine baglylykda 12,000 we 24,000 ýewro aralygynda bolýar.

Häzirki spot satyn alyş çykdajylaryňyzy standartlaşdyrylan satyn alyş maksatnamamyzyň bahalary bilen deňeşdirmek üçin Ispaniýanyň bazar toparymyzdan awtoulag parkynyň sarp edilişiniň seljermesini soraň. Biz hakyky awtoulag parkyňyzyň konfigurasiýasyna we taryhy sarp edilişiň maglumatlaryna esaslanyp, maslahat berilýän maksatnama derejesini, möçber bahalaryny, eltip bermek tertibini, kepillik şertlerini we umumy ýyllyk tygşytlama çaklamasyny öz içine alýan ýörite teklip taýýarlaýarys.

Häzirki spot satyn alyş çykdajylaryňyzy standartlaşdyrylan satyn alyş maksatnamamyzyň bahalary bilen deňeşdirmek üçin Ispaniýanyň bazar toparymyzdan awtoulag parkynyň sarp edilişiniň seljermesini soraň. Biz hakyky awtoulag parkyňyzyň konfigurasiýasyna we taryhy sarp edilişiň maglumatlaryna esaslanyp, maslahat berilýän maksatnama derejesini, möçber bahalaryny, eltip bermek tertibini, kepillik şertlerini we umumy ýyllyk tygşytlama çaklamasyny öz içine alýan ýörite teklip taýýarlaýarys.

Awtopark seljermesi prosesini başlatmak üçin Ispaniýanyň bazar toparymyz bilen habarlaşyň. Awtoparkyňyzyň düzümi we häzirki sarp edilişi baradaky maglumatlary alanyňyzdan soň 10 iş gününiň dowamynda borçnamasyz standartlaşdyrylan satyn alyş maksatnamasy teklibini taýýarlaýarys.

Ispan flotynyň bahalaryny bilmek we standartlaşdyrylan satyn alyş maksatnamaňyzyň seljermesini başlatmak üçin Ningbo Yinzhou bilen habarlaşyň. Biziň toparymyz ähli soraglar we sargytlary işläp taýýarlamak talaplary üçin CET iş wagtynda ýörite ispan dilinde goldaw berýär.